Cieszy mnie to, że aż dwóch Polaków jechało w tym dream-teamie, który pokazał, że wierząc w sukces można go wspólnie osiągnąć.

Ze swojej strony cieszę się również ,że coraz więcej kibiców w Polsce widzi mój wysiłek i docenia wykonaną pracę. Spotykam Polaków na trasie Giro, którzy mi mówią, że są dumni z mojej pracy, z tego co robię, że Polak ma taki udział w wielkim kolarstwie… maili o podobnym oddźwięku dostaję mnóstwo.

Zawsze patrzyłem na to tak jakbym był jednym z piłkarzy grających na przykład w Inter Mediolan, który właśnie wygrywa Champions League .

Sam wyścig,  od początku stresujący, bardzo trudny, od Aquili wręcz poza kontrolą. Pamiętam jak sam na jeden dzień straciłem motywację, ale się zebrałem. Wtedy powiedziałem Ivanowi, że może i nie wygramy Giro, ale jeśli przegramy to jako najsilniejsi, jako główni bohaterowie tego Giro. Ciężko mi opisać dziś wolę walki i determinację całej drużyny, ale to chyba było widać.

Nie zapomnę tego wczorajszego wspólnego podium w Veronie, drużyny która wbrew wszystkiemu nie przestała mieć nadziei.

Źródło: www.sylwesterszmyd.blogspot.com

Przeczytaj także:

• Sylwester Szmyd podsumowuje Tour de France
• Sylwester Szmyd: “Tourmalet… było w głowie”
• Sylwester Szmyd:”…i zbliżamy się do końca TdF”
• Sylwester Szmyd przed 16 etapem: “Odjazd dojeżdża do portu”

Ivan Basso (Liquigas) wygrał 93 edycje Giro d’Italia. Włoch pokonał Davida Arroyo (Caisse d’Epargne) oraz Vincenzo Niballiego (Liquigas). Ostatni etap wygrał Gustav Erik Larrson (Team Saxo Bank).

Kolarze mieli dziś do pokonania 15-kilometrów po krętych ulicach Werony. Oprócz technicznych zakrętów, zawodnicy musieli zmierzyć się z podjazdem Salita delle Torricelle (kat. 3; 8,5 km; 277 m n.p.m.; 4,9 km; 4,4%, max 10%).

Pierwszy na mecie zameldował się Cameron Meyer (Garmin-Transitions). Australijczyk wykręcił czas 20 minut i 51 sekund i przez bardzo długi okres czasu jego rezultat był nie do pobicia. Sztuki tej dokonał dopiero Ignatas Konovalovas (Cervelo Test Team), pokonując Australijczyka o 9 sekund.

Ale dopiero Gustav Erik Larrson (Team Saxo Bank), pojechał tak szybko, że jego rezultat 20:19 wyświetlał się na pierwszym miejscu najdłużej.

Sprawa 1. miejsca w klasyfikacji generalnej była w zasadzie rozstrzygnięta, ale trójka kolarzy Michele Scarponi (Androni Giocattoli), Vincenzo Nibali (Liquigas-Doimo) i David Arroyo (Caisse d’Epargne) walczyła o  2. i 3. miejsce na podium. Drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, ostatecznie zajął David Arroyo, tracąc do zwycięzcy Ivana Basso 1 minutę i 51 sekund. Trzecie miejsce zajął Vincenzo Nibali.

Basso uplasował się dziś na 10. miejscu i mógł cieszyć się ze swojego drugiego zwycięstwa w Giro.

Mistrz polski w jeździe na czas Maciej Bodnar (Liquigas), który opowiadał że czuje już zmęczenie wyścigiem, zajął dziś 49. miejsce, ze stratą 1:20. Sylwester Szmyd (Liquigas) pojechał 20 sekund wolniej, co dało 83. pozycję.

Pełne wyniki 21 etapu oraz końcowe klasyfikacje > tutaj

Sylwetka Ivana Basso > tutaj

Przeczytaj także:

• Ivan Basso: Celuję w pierwszą trójkę Tour de France 2011
• Ivan Basso: “Sylwester Szmyd będzie niezwykle pomocny w górach”
• Ivan Basso: „Chcę wygrać Tour”
• Ivan Basso wystartuje w GP Nobili. Do pomocy będzie miał Macieja Bodnara.

Zawodnik Saxo Banku Gustav Larsson wygrał ostatni etap w tegorocznym Wyścigu Dookoła Włoch. Wiadomo nie od dziś, że Szwed znakomicie jeździ na czas.

Posiada tytułu mistrza swojego kraju w tej specjalności (2006, 2007). W ostatnim czasie zajął drugie miejsce na Olimpiadzie w Pekinie, a podczas zeszłorocznych mistrzostw świata lepszy od niego był jedynie Szwajcar Cancellara. W swojej karierze reprezentował barwy takich ekip jak: Fassa Bortolo, Française des Jeux oraz Unibet. Od 2008 r. jest zawodnikiem Saxo Bank. Larsson jest znany z ciężkiej pracy, jaką wkłada w treningi.

„To jest moje pierwsze etapowe zwycięstwo w wielkim tourze. Na trasie obawiałem się Marco Pinotti’ego, on naprawdę świetnie jeździ na czas, a na półmetku miał 12 sekund przewagi nade mną. Ale na szczęście udało mi się to odrobić”, mówił na mecie w Veronie Szwed.

Szwed przygotowuje się do stratu w Tour de France, w którym ma pojechać jako wsparcie Cancellary i braci Schelck’ów. „Nie ma w tym roku jazdy drużynowowej na czas, więc mogę im pomóc w górach”, powiedział Larsson. „ Ale do lipca muszę zrzucić kilka kilo i osiągnąć optymalną wagę 77 kg. niestety nadal mam 80 kg. Mam nadzieję, że zdążę pozbyć się zbędnego balastu do czasu występu we Fracji”, dodał na zakończenie Szwed.

Przeczytaj także:

• Franco Pelizottiemu grożą dwa lata zawieszenia
• Francesco Chicchi przechodzi do Quick Stepu
• Contador odejdzie z Astany?
• Petacchi nie będzie zeznawał

Ostatni etap tegorocznego Giro to trzecia już indywidualna czasówka tego wyścigu. Trasa licząca nieco ponad 15 kilometrów, może przynieść zmiany w klasyfikacji generalnej.

Po 20 etapach ścigania kolarzy czeka ostatnia próba – czasówka w Weronie. Trasa liczy nieco ponad 15 kilometrów i nie jest to typowa miejska czasówka kończąca wyścig, jaką mogliśmy oglądać w zeszłym roku w Rzymie. Kolarze wyjadą poza miasto, aby wspiąć się na znane kolarzom wzniesienie Torricelle (277 m n.p.m.), na którego szczycie (8,5 kilometra od mety) znajdują się premia górska i punkt pomiaru czasu. Jest tam nawrót wiodący do miasta i do mety.

Przewyższenie podjazdu wynosi 217 metrów, średnie nachylenie 4,4% a maksymalne 10%. Nie są to wartości rzucające na kolana, ale po 3 tygodniach zmagań, nawet taka „górka” może robić różnicę. Dodatkowo trudna technicznie trasa pełna skrzyżowań i zakrętów może sprawić komuś przykrą niespodziankę.

Ivan Basso (Liquigas), lider wyścigu, wydaje się mieć bezpieczną przewagę 1 minuty i 15 sekund nad Davidem Arroyo (Caisse d’Epargne). Trzeci Vincenzo Nibali traci do Hiszpana 1 minutę 41 sekund, ale tuż za młodym Włochem ze stratą 1 sekundy jest jego rodak Michele Scarponi (Androni Giocattoli). Czeka nas fascynująca walka o podium, tym bardziej, że na 5. miejscu ze stratą 51 sekund do Nibalego jest podrażniony Cadel Evans (BMC). Trasa powinna sprzyjać mistrzowi świata, który z pewnością da z siebie wszystko, aby wskoczyć na „pudło” w generalce.

Marco Pinotti, zawodnik ekipy HTC-Columbia, twierdzi, że trasa odpowiadać będzie raczej zawodnikom jeżdżącym dobrze po górach, aniżeli typowym specjalistom od krótkich czasówek. Faworytami do zwycięstwa są Bradley Wiggins (Team-Sky), triumfator z Amsterdamu, oraz Aleksander Winokurow (Astana). Być może o dobre miejsce pokuszą się zawodnicy przewodzący klasyfikacji generalnej – Basso, Nibali oraz Evans.

Mapa 21 etapu Giro d’Italia 2010 > tutaj

Profil 21 etapu Giro d’Italia 2010 > tutaj

Plan transmisji TV > tutaj

Prezentacja Giro d’Italia 2010 > tutaj

Przeczytaj także:

• Ivan Basso wygrał Giro d’Italia 2010
• Sylwester Szmyd o 20 etapie Giro: “Byłem dwa razy mocniejszy niż rok temu”
• Basso nie świętuje jeszcze zwycięstwa w Giro
• Johann Tschopp wygrywa 20 etap Giro d’Italia. Basso nadal liderem.

Dobrze, że byłem dwa razy mocniejszy niż rok temu bo przy naszej taktyce i sposobie rozgrywania etapów naprawdę potrzebne były siły.

Dziś cały dzień czułem się super, aż do początku Gavi gdzie zacząłem ciągnąć i którą wciągnąłem prawie całą, tyle że z minuty na minute będąc coraz słabszym. Jadłem jak zawsze ale przy takich górach i tempie wyścigu a do tego przy dwudziestym etapie organizm widać potrzebował więcej paliwa. Zdarza mi się to już drugi raz po etapie Alpe d’Huez na TdF 2008, że organizm mnie oszukuje, lub raczej zaskakuje. Teraz myślę tylko o tym by usiąść spokojnie przy stole.

Aaaa, no tak, kto oglądał relację w Eurosporcie wie, że podpisałem na kolejne dwa lata kontrakt w Liquigasie. Wynegocjowałem najlepsze warunki jakie mogłaby mi zaoferować jakakolwiek inna ekipa. Ivan nie wyobrażał sobie innej opcji, a to mnie cieszy.

Źródło: www.sylwesterszmyd.blogspot.com

Przeczytaj także:

• Sylwester Szmyd podsumowuje Tour de France
• Sylwester Szmyd: “Tourmalet… było w głowie”
• Sylwester Szmyd:”…i zbliżamy się do końca TdF”
• Sylwester Szmyd przed 16 etapem: “Odjazd dojeżdża do portu”

Włoch pozostaje ostrożny w świętowaniu zwycięstwa, jak sam powiedział, że cieszyć się będzie dopiero po jutrzejszej czasówce.

Basso i jego koledzy z Liquigasu większą cześć dzisiejszego etapu mieli pod kontrolą, a Basso podjął się pościgu za Evans’em i Tschopp’em, w efekcie zajmując 3 miejsce. Wszystko wskazuje na to, że to właśnie Basso będzie zwycięzcą Giro 2010.

„Dzisiejszy dzień był ciężki, ale mimo to jestem zadowolony z dzisiejszego występu. Wiem, że decyzja by puścić Vinokurov’a była ryzykowna, ale tak zadecydował nasz dyrektor sportowy i jak widać miał rację. Moja drużyna wykonała dziś ogromną pracę, za co im serdecznie dziękuję. Powiększyłem dziś nieco przewagę nad Arroyo, ale jeszcze nie czuję się zrelaksowany. Na jutrzejszym etapie może się zdarzyć wszystko”, mówił po dzisiejszym etapie Basso.

„Mam przewagę przed jutrzejszym etapem, ale zawsze jestem ostrożny w wysuwaniu opinii. Nie chcę kusić losu, będę świętować dopiero po jutrzejszym etapie”, dodał na zakończenie Włoch.

Galopente

Przeczytaj także:

• Ivan Basso: Celuję w pierwszą trójkę Tour de France 2011
• Ivan Basso: “Sylwester Szmyd będzie niezwykle pomocny w górach”
• Ivan Basso: „Chcę wygrać Tour”
• Ivan Basso wystartuje w GP Nobili. Do pomocy będzie miał Macieja Bodnara.

Johann Tschopp (Bbox Bouygues Telecom), po samotnej ucieczce wygrał dwudziesty etap z metą na Passo del Tonale. Szwajcar pokonał Cadela Evansa (BMC-Racing) oraz Ivana Basso (Liquigas-Doimo), który pozostał liderem wyścigu.

.
Na podjeździe pod Forcola di Livigno (kat. 1; 72,8 km; 2315 m n.p.m.; 18 km; 7,1%, max 13%), uformowała się grupa, w której znaleźli się Carlos Sastre (Cervelo), Marco Pinotti (HTC) i Damiano Cunego (Lampre) oraz Gilberto Simoni (Lampre), Francesco Failli (Acqua & Sapone), Hubert Dupont (AG2R), Jose Serpa (Androni Giocattoli), Cam Wurf (Androni Giocattoli), Gorazd Stangelj (Astana), Johann Tschopp (Bbox), Thomas Voeckler (Bbox), Xabier Zandio (Caisse d’Epargne), Marcel Wyss (BMC), David Moncoutie (Cofidis), Julien Fouchard (Cofidis), Stefano Pirazzi (Colnago), Dan Martin (Garmin), Daniele Righi (Lampre), Matthew Lloyd (Omega Pharma), Peiter Weening (Rabobank), Laurent Didier (Saxo Bank), Evgueni Petrov (Katusha), Massimo Codol (Acqua & Sapone), Daniel Lloyd (Cervelo) i Damien Gaudin (Bbox).

Z peletonu zaatakował Alexandre Vinokourov (Astana) odrywając się od zasadniczej grupy, dołączając do czołówki na zjeździe.

Wtedy przyszedł czas na najwyżej położony podjazd wyścigu, przełęcz Gavia (148,8 km; 2618 m n.p.m.; 24,9 km; 5,6%, max 14%). Z przodu wyścigu pojawiła się dwójka kolarzy Simoni oraz Moncoutie, do których wkrótce dołączyli Vinokourov, Sastre, Pinotti, Lloyd i Tschopp. Kolarze rywalizowali  wśród zwałów śniegu, ale nad niebem unosiło się świecące słońce.

Na zjeździe zaatakował Tschopp i przed finałowym podjazdem pod Passo del Tonale (meta; 1883 m n.p.m.; 12,1 km; 5,2%, 10%), miał minutę przewagi nad Simonim, Vinokourovem, Righim i Vladimirem Karpetsem (Katusha).

Szwajcar wykorzystał swoją przewagę i samotnie przekroczył linię mety przed Evansem oraz liderem, Ivanem Basso.

Pełne wyniki 20 etapu > tutaj

Zapowiedź 21 etapu Giro > tutaj

Przeczytaj także:

• Ivan Basso wygrał Giro d’Italia 2010
• Zapowiedź 21 etapu Giro d’Italia 2010
• Sylwester Szmyd o 20 etapie Giro: “Byłem dwa razy mocniejszy niż rok temu”
• Basso nie świętuje jeszcze zwycięstwa w Giro

Sobotni etap Giro d`Italia należy z całą pewnością do najtrudniejszych odcinków tegorocznej edycji wyścigu dookoła Włoch.

Jutro niestety obejrzymy ostatni, górski etap Giro z Bormio na Ponte di Legno Tonale o długości 178 km . W zamian za rozstanie się z wyścigiem dookoła Włoch na kolejny rok, jutro będziemy pasjonować się rywalizacją kolarzy, którzy do pokonania będą mieli aż 5 górskich premii!

Będzie to bardzo dobra okazja dla powiększenia przewagi Ivana Basso w klasyfikacji generalnej nad swoimi rywalami. Pierwsze 37 kilometrów to zjazd. Pierwsza góra czekająca na peleton to Forcola di Livigno (2315 m n.p.m.). Długość podjazdu to 18 kilometrów, podczas których kolarze pokonają 1278 metrów w pionie. Średnie nachylenie to 7,1%, maksymalne 13%. Następne podjazdy pod Passo di Eira i Passo di Foscagno są znacznie mniejsze, co nie znaczy że łatwe. Kolejne 20 kilometrów zjazdu będzie okazją do regeneracji sił, a te przydadzą się w czasie podjazdu pod Passo di Gavia (2618 m n.p.m.), dach tegorocznego Giro.

Wspinaczka o długości 25 kilometrów i przewyższeniu aż 1400 metrów ma średnie nachylenie 5,6%, a maksymalne 14%. Nie jest to ostatnie wyzwanie tego etapu, bo po zjeździe z przełęczy di Gavia kolarze będą musieli wspiąć się na Passo del Tonale (1883 m n.p.m.). Podjazd wiodący do Ponde di Legno Tonale, gdzie znajduje się meta, ma 12 kilometrów długości, 631 metrów przewyższenia i 5,2% średniego nachylenia, a maksymalnego 10%.

Dzisiejszy etap pokazał, kto czuje się najlepiej w górach. W rolach głównych, jutro znów zobaczymy Michele Scarponiego (Androni Giocattoli), Ivana Basso oraz Vincenzo Niballego (Liquigas-Doimo). Zwłaszcza Scarponi i Nibali będą jutro zmotywowani, ponieważ w klasyfikacji generalnej kolarz Liquigasu jest trzeci, a Scarponi traci do niego 19 sekund. Ostrą walkę zobaczyć możemy również ze strony Cadela Evansa (BMC-Racing), który na czasówce będzie chciał walczyć o podium Giro. Jeśli chce to zrobić, jutro musi odrobić część swojej półtorej minutowej straty do Niballego.

Przeczytaj także:

• Ivan Basso wygrał Giro d’Italia 2010
• Zapowiedź 21 etapu Giro d’Italia 2010
• Sylwester Szmyd o 20 etapie Giro: “Byłem dwa razy mocniejszy niż rok temu”
• Basso nie świętuje jeszcze zwycięstwa w Giro

Michele Scarponi (Androni Giocattoli) po ucieczce wygrał dziewiętnasty etap Giro d’Italia, drugi był Ivan Basso, który jutro pojedzie w różowej koszulce lidera.

Po 50 kilometrach od startu na czele uformowała się ucieczka w składzie: Jan Bakelandts (Omega Pharma), Francesco Failli (Acqua & Sapone), Branislau Samoilau (Quick Step), Luca Mazzanti (Katusha), Yuriy Krivtsov (AG2R), Jackson Rodriguez (Diquigiovanni), William Bonnet (Bbox), Xavier Tondo (Cervélo) i Leonardo Duque (Cofidis). Kolarze szybko wypracowali sobie przewagę ośmiu minut.

Sytuacja zmieniła się na drugiej premii górskiej, Trivigno. Wtedy to z peletonu zaatakował Stefano Garzelli (Acqua&Sapone), który na szczycie zameldował się 1:25 za najlepszym z ucieczki, Duque.

Walka o zwycięstwo etapowe rozegrała się jednak dopiero na legendarnym podjeździe pod Passo del Mortirolo, ze średnim nachyleniem 12 %. U podnóża odskoczył Garzelli. W peletonie swój “taniec z gwiazdami” rozpoczął Sylwester Szmyd, narzucając tempo, którego nie wytrzymali m.in. lider David Arroyo, Damiano Dunego czy Richie Porte.

Kiedy pracę zakończył Szmyd, na czele pozostało siedmiu kolarzy: Basso, Nibali, Evans, Gardet, Sastre, Scarponi, Vinokourov. Wtedy wyższy bieg wrzucił Basso i “urwał” się wraz z Nibalim i Scarponim.

Na szczycie Mortirolo trójka miała przewagę 55 sekund nad “Vino”, 1:25 tracił Sastre, Evans 1:42, a Arroyo 1:57.

Gdy do mety pozostało 20 kilometrów, czołówka miała przewagę 40 sekund nad pozostałymi zawodnikami, którzy “zjechali się”.

Finałowa wspinaczka pod Aprica (śr. nachylenie 3,5 %, max 15 %) to koncert w wykonaniu Basso. Włoch mocno naciskając na pedały, w swoim stylu, z kamienną twarzą powoli zwiększał przewagę.

Ostatecznie pierwszy na metę wjechał Scarponi, drugi był Basso, a trzeci Nibali. Grupa z liderem, Arroyo straciła 3:04, co oznacza, że jutro w “maglia rosa” pojedzie Ivan Basso.

Pełne wyniki 19 etapu > tutaj

Przeczytaj także:

• Ivan Basso: Celuję w pierwszą trójkę Tour de France 2011
• Ivan Basso: “Sylwester Szmyd będzie niezwykle pomocny w górach”
• Ivan Basso: „Chcę wygrać Tour”
• Ivan Basso wystartuje w GP Nobili. Do pomocy będzie miał Macieja Bodnara.

Wyścig wchodzi w decydującą fazę, trzy weekendowe etapy wyłonią zwycięzcę wyścigu, a wszystko zacznie się w piątek od etapu wiodącego z Brescii do Aprici.

Pierwszym podjazdem będzie Aprica (1173 m n.p.m.) o długości 14 kilometrów i przewyższeniu 485 metrów. Średnie nachylenie tylko 3,5%, ale maksymalne nawet do 15%.

Kolejnym wzniesieniem jest jedenastokilometrowe Trevigno (1608 m n.p.m.), średnie nachylenie wynosi 7,6%, maksymalne 14%, a przewyższenie to 831 metrów.

Kolejna góra do zdobycia to Passo del Mortirolo (1854 m n.p.m.), jeden z najsłynniejszych podjazdów na świecie i wizytówka Giro. Przewyższenie to 1297 metrów, średnie nachylenie 10%, maksymalne nawet do 18%, a od 3 do 9 kilometra średnio 12 %! Po 18-kilometrowym zjeździe z Przełęczy Mortirolo, droga do mety w Aprici wiedzie delikatnie do góry.

Mapa 19 etapu Giro d’Italia 2010 > tutaj

Profil 19 etapu Giro d’Italia 2010 > tutaj

Ostatnie kilometry 19 etapu > tutaj

Plan transmisji TV > tutaj

Prezentacja Giro d’Italia 2010 > tutaj

Klasyfikacja generalna po 18 etapach:

Przeczytaj także:

• Ivan Basso wygrał Giro d’Italia 2010
• Zapowiedź 21 etapu Giro d’Italia 2010
• Sylwester Szmyd o 20 etapie Giro: “Byłem dwa razy mocniejszy niż rok temu”
• Basso nie świętuje jeszcze zwycięstwa w Giro